A Piper Aircraft seleciona o motor PT6A-52 da Pratt & Whitney Canada para seu novo turboélice monomotor M700 Fury, marcando o primeiro uso deste tipo de motor nessa configuração. Piper Aircraft selects Pratt & Whitney Canada's PT6A-52 engine for their new M700 Fury single-engine turboprop, marking the first use of this engine type in that configuration.

A Piper Aircraft selecionou o motor PT6A-52 da Pratt & Whitney Canada para seu novo turboélice monomotor Piper M700 Fury, marcando a primeira vez que o motor foi usado em um turboélice monomotor. Piper Aircraft has selected Pratt & Whitney Canada's PT6A-52 engine for its new Piper M700 Fury single-engine turboprop, marking the first time the engine has been used in a single-engine turboprop. Esta decisão reforça o estatuto do PT6A como motor de eleição na aviação geral e dá continuidade à sua parceria, que já dura 55 anos. This decision reinforces the PT6A's status as the engine of choice in general aviation and continues their partnership, which spans 55 years. Espera-se que o turboélice monomotor navegue a 300 nós a até 30.000 pés. The single-engine turboprop is expected to cruises at 300 knots at up to 30,000 feet.