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A Ford planeja remover seu recurso de estacionamento paralelo com assistência ao motorista de baixo uso, economizando US$ 10 milhões anualmente.
A Ford está planejando remover seu recurso de estacionamento paralelo com assistência ao motorista devido ao baixo uso, economizando potencialmente US$ 10 milhões anualmente para a empresa.
O recurso, que custa US$ 60 por veículo, será removido em uma tentativa de fazer pequenas alterações para economias significativas.
A Ford coleta dados de veículos conectados para analisar o comportamento do cliente e determinar quais recursos estão sendo usados e quais podem ser removidos.
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Ford plans to remove its low-usage driver-assist parallel parking feature, saving $10 million annually.