US NTSB investiga incidente com pedal de leme "travado" na United Airlines. US NTSB investigates "stuck" rudder pedal incident on United Airlines.

O Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA (NTSB) está investigando um incidente envolvendo um pedal de leme “preso” em um voo Boeing 737 MAX 8 da United Airlines que pousou no aeroporto de Newark em 6 de fevereiro. The US National Transportation Safety Board (NTSB) is investigating an incident involving a "stuck" rudder pedal on a United Airlines Boeing 737 MAX 8 flight that landed at Newark Airport on February 6th. O avião taxiou até o portão sem incidentes e não houve feridos entre os 161 passageiros e tripulantes. The plane taxied to the gate without incident, and there were no injuries among the 161 passengers and crew. Durante o lançamento do pouso, os pedais do leme não se moveram em resposta à aplicação normal da pressão do pé, mas começaram a funcionar novamente depois que o avião alcançou o portão. During the landing rollout, the rudder pedals did not move in response to normal application of foot pressure, but they started working again after the plane reached the gate. Este é o primeiro problema relatado de resposta do leme em um Boeing 737 MAX. This is the first reported rudder-response issue on a Boeing 737 MAX.