O IIHS atribui classificações “ruins” ao piloto automático da Tesla e a nove outros sistemas de condução assistida num estudo recente, sem benefícios comprovados de segurança no mundo real. IIHS gives "poor" ratings to Tesla's Autopilot and nine other assisted-driving systems in a recent study, with no proven real-world safety benefits.

O Instituto de Seguros para Segurança Rodoviária dos EUA (IIHS) deu classificações “ruins” ao piloto automático da Tesla e a nove outros sistemas de direção assistida de grandes montadoras em um estudo recente. The US Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) has given "poor" ratings to Tesla's Autopilot and nine other assisted-driving systems from major automakers in a recent study. O IIHS não encontrou provas concretas de que estes sistemas tenham benefícios de segurança no mundo real com base em dados de acidentes e observou que os sistemas automáticos de travagem de emergência têm um registo mais positivo, com dados que mostram uma redução de 50% nas colisões traseiras e uma diminuição de 30% nas colisões traseiras. acidentes entre veículos e pedestres. The IIHS found no concrete evidence that these systems have real-world safety benefits based on crash data and noted that automatic emergency braking systems have a more positive record, with data showing a 50% reduction in rear-end collisions and a 30% decrease in vehicle-pedestrian accidents. Apenas um sistema - Lexus Teammate com Advanced Drive - recebeu uma classificação "aceitável". Only one system - Lexus Teammate with Advanced Drive - received an "acceptable" rating.