Os custos do MetroLink seriam exorbitantes e as emissões demasiado elevadas para serem justificadas, afirma Duncan Stewart. MetroLink costs would be exorbitant and emissions too high to justify, Duncan Stewart claims.

O arquitecto e ambientalista Duncan Stewart afirma que o projecto MetroLink de 9,5 mil milhões de euros em Dublin é "gravemente falho", "exorbitantemente caro" e intensivo em carbono. Architect and environmentalist Duncan Stewart claims the €9.5 billion MetroLink project in Dublin is "seriously flawed", "exorbitantly expensive", and carbon intensive. Ele sugere que é incompatível com outros sistemas ferroviários e não pode atender às necessidades de mobilidade. He suggests it is incompatible with other rail systems and cannot address mobility needs. Stewart propõe reorganizar os ônibus do centro da cidade de Dublin em uma rota de contrafluxo e argumenta que a autoridade aeroportuária e as companhias aéreas deveriam financiar o projeto. Stewart proposes reorganizing Dublin city centre buses on a contraflow route and argues the airport authority and airlines should fund the project.