Os custos do MetroLink seriam exorbitantes e as emissões demasiado elevadas para serem justificadas, afirma Duncan Stewart.

O arquitecto e ambientalista Duncan Stewart afirma que o projecto MetroLink de 9,5 mil milhões de euros em Dublin é "gravemente falho", "exorbitantemente caro" e intensivo em carbono. Ele sugere que é incompatível com outros sistemas ferroviários e não pode atender às necessidades de mobilidade. Stewart propõe reorganizar os ônibus do centro da cidade de Dublin em uma rota de contrafluxo e argumenta que a autoridade aeroportuária e as companhias aéreas deveriam financiar o projeto.

March 27, 2024
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