O Ministro da Energia, Chris Bowen, defendeu o uso de dois jatos da RAAF para um anúncio de energia renovável, citando o primeiro-ministro Anthony Albanese e sua equipe de apoio que precisam de aeronaves separadas devido às limitações da pista do aeroporto de Scone. Energy Minister Chris Bowen defended using two RAAF jets for a renewable energy announcement, citing Prime Minister Anthony Albanese and his support staff needing separate aircraft due to Scone airport's runway limitations.

O Ministro da Energia, Chris Bowen, defendeu o uso de dois jatos separados da Força Aérea Real Australiana (RAAF) para participar de um anúncio de energia renovável na região de Hunter de NSW, afirmando que ele e o primeiro-ministro Anthony Albanese precisavam de aeronaves separadas devido a ter muitos funcionários de apoio para caber em um. Energy Minister Chris Bowen has defended the use of two separate Royal Australian Air Force (RAAF) jets to attend a renewable energy announcement in the NSW Hunter region, stating that he and Prime Minister Anthony Albanese required separate aircraft due to having too many support staff to fit into one. A oposição criticou o uso de fundos dos contribuintes para os preparativos de transporte, enquanto Bowen explicou que a RAAF aconselhou que a forma mais eficiente de transportar o primeiro-ministro e dois ministros para a Central Elétrica de Liddell eram dois jatos menores devido à pista do aeroporto de Scone não ser forte o suficiente para seu jato habitual. The opposition criticized the use of taxpayer funds for the transportation arrangements, while Bowen explained that RAAF advised the most efficient way to transport the Prime Minister and two cabinet ministers to the Liddell Power Station was two smaller jets due to the runway at Scone airport not being strong enough for their usual jet.