O Ministro do Transportes Marítimos da Índia apresenta dois projetos de lei de transporte marítimo na Lok Sabha em 9 de agosto de 2024 com o objetivo de modernizar e alinhar-se com as convenções internacionais. India's Shipping Minister introduces two shipping bills in Lok Sabha on 9 Aug 2024 aiming to modernize and align with international conventions.

O Ministro de Transportes da Índia, Sarbananda Sonowal, apresentou dois projetos de lei de transporte marítimo na Lok Sabha em 9 de agosto de 2024, com o objetivo de alinhar-se com as convenções internacionais e se adaptar à indústria de transporte marítimo global em evolução. India's Shipping Minister, Sarbananda Sonowal, introduced two shipping bills in the Lok Sabha on August 9, 2024, aiming to align with international conventions and adapt to the evolving global shipping industry. O Carriage of Goods by Sea Bill, 2024, procura modernizar e simplificar o Carriage of Goods by Sea Act indiano existente, 1925. The Carriage of Goods by Sea Bill, 2024, seeks to modernize and simplify the existing Indian Carriage of Goods by Sea Act, 1925. Saugata Roy, do Congresso Trinamool, se opôs ao projeto de lei, argumentando que a Lei de 1925 tem sido eficaz por 100 anos. Trinamool Congress's Saugata Roy opposed the bill, arguing that the 1925 Act has been effective for 100 years. No entanto, Sonowal respondeu que a idade da Lei de 1925 exige atualizações para se alinhar com os padrões internacionais e garantir facilidade de compreensão para aqueles dentro da indústria naval. However, Sonowal countered that the 1925 Act's age necessitates updates to align with international standards and ensure ease of understanding for those within the shipping industry.