O aumento pós-pandemia na condução agressiva e diminuição da fiscalização do tráfego leva ao aumento das mortes nas estradas.

O artigo destaca o aumento da condução agressiva pós-pandemia e uma diminuição na fiscalização do tráfego, coincidindo com um aumento nas mortes na estrada. Ele lembra a história dos limites de velocidade e aplicação, incluindo o uso de radar pelo Departamento de Polícia de Glastonbury em 1949, e pede uma aplicação mais rigorosa para garantir a segurança rodoviária. O autor faz referência a um relatório do New York Times que mostra a correlação entre a diminuição da fiscalização do tráfego e o aumento das mortes nas estradas nos EUA.

August 11, 2024
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