A Viking Energy, um PSV norueguês, torna-se o primeiro navio movido a amônia do mundo com uma subvenção da UE de 5 milhões, reduzindo as emissões de GEE em 70%. Viking Energy, a Norwegian PSV, becomes the world's first ammonia-powered vessel with a €5M EU grant, reducing GHG emissions by 70%.

Em 2026, a empresa de navegação norueguesa Eidesvik Offshore (PSV) Viking Energy se tornará a primeira embarcação do mundo a operar com amônia como fonte primária de energia, em um projeto financiado por uma subvenção da UE de 5 milhões. In 2026, Norwegian shipping company Eidesvik Offshore's platform supply vessel (PSV) Viking Energy will become the world's first vessel to operate on ammonia as a primary energy source, in a project funded by a €5 million EU grant. Espera-se que o navio reduza as emissões de gases de efeito estufa (GEE) em pelo menos 70%. The vessel is expected to reduce greenhouse gas (GHG) emissions by at least 70%. O motor Wrtsil 25 e o sistema completo de fornecimento de gás combustível foram comprados em julho e a conversão demonstrará a tecnologia para a Equinor, uma empresa norueguesa de energia. The Wärtsilä 25 engine and complete fuel gas supply system were purchased in July and the conversion will demonstrate the technology for Equinor, a Norwegian energy company. O projeto Apollo, liderado por um consórcio de oito empresas e instituições europeias, visa demonstrar o primeiro motor de amônia em grande escala em um ambiente operacional real a bordo da Viking Energy e contribuir para a preparação de regulamentos relacionados à amônia como combustível marítimo. The Apollo project, led by a consortium of eight European companies and institutions, aims to demonstrate the first full-scale ammonia engine in a real operating environment on board Viking Energy and contribute to the preparation of regulations related to ammonia as a maritime fuel.