A APMT MVII planeja implementar energia em terra para navios no Porto de Roterdão até 2028, cortando 7.000 toneladas de CO2 anualmente. APMT MVII plans to implement shore power for ships at Port of Rotterdam by 2028, cutting 7,000 tons of CO2 annually.

APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) planeja implementar energia em terra para navios no Porto de Roterdã até 2028, com o objetivo de aumentar a sustentabilidade e reduzir as emissões de CO2 em quase 7.000 toneladas por ano. APM Terminals Maasvlakte II (APMT MVII) plans to implement shore power for ships at the Port of Rotterdam by 2028, aiming to enhance sustainability and cut CO2 emissions by nearly 7,000 tons annually. Esta iniciativa, em parceria com a Rotterdam Shore Power, permite que os navios usem eletricidade local em vez de diesel enquanto estão ancorados. This initiative, in partnership with Rotterdam Shore Power, allows vessels to use local electricity instead of diesel while docked. A medida se alinha com os próximos regulamentos europeus que exigem energia em terra para navios porta-contêineres até 2030, promovendo o compromisso da APMT MVII com a sustentabilidade. The move aligns with upcoming European regulations requiring shore power for containerships by 2030, furthering APMT MVII's commitment to sustainability.