A Austrália completa a primeira transferência de navios de amônia, avançando as perspectivas de combustível marinho de emissão zero. Australia completes first ammonia vessel transfer, advancing zero-emission marine fuel prospects.

Em 2021, a Austrália realizou sua primeira transferência de amônia entre embarcações, marcando o progresso em seu uso como combustível marinho. In 2021, Australia conducted its first ammonia transfer between vessels, marking progress in its use as a marine fuel. Embora a amônia possa ser uma opção de emissão zero, permanecem desafios significativos, incluindo custos mais altos, preocupações de segurança devido à sua toxicidade e uma densidade de energia menos eficiente em comparação com alternativas como GNL e biocombustíveis. While ammonia could be a zero-emission option, significant challenges remain, including higher costs, safety concerns due to its toxicity, and a less efficient energy density compared to alternatives like LNG and biofuels. Apesar desses problemas, espera-se que os navios movidos a amônia entrem em serviço até 2026, com projeções indicando que poderia representar um terço do combustível do bunker até 2050. Despite these issues, ammonia-powered ships are expected to enter service by 2026, with projections indicating it could represent one-third of bunker fuel by 2050.

October 30, 2024

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