A Lotus, de propriedade da Geely, muda de um futuro totalmente EV para o desenvolvimento de EVs extensores de alcance até 2028. Lotus, owned by Geely, shifts from an all-EV future to developing range-extender EVs by 2028.

A Lotus, de propriedade da chinesa Geely, abandonou os planos de produzir apenas veículos elétricos (EVs) até 2028. Lotus, owned by China's Geely, has abandoned plans to produce only electric vehicles (EVs) by 2028. Em vez disso, a empresa desenvolverá EVs (EREVs) de extensão de alcance que usam um motor a gasolina para carregar a bateria elétrica. Instead, the company will develop range-extender EVs (EREVs) that use a petrol engine to charge the electric battery. A Lotus tem como objetivo um carregamento de bateria mais rápido com uma plataforma de 900 volts e baterias substituíveis. Lotus aims for faster battery charging with a 900-volt platform and replaceable batteries. Esta mudança segue decisões semelhantes de outras montadoras de luxo como Aston Martin e Bentley, que também atrasaram suas transições para todas as linhas de veículos elétricos. This shift follows similar decisions by other luxury automakers like Aston Martin and Bentley, who have also delayed their transitions to all-EV lineups.