A balsa MV Glen Sannox atrasada e com orçamento excessivo começa a ser testada, enfrentando problemas de âncora, mas com bom desempenho no sistema de GNL.

O MV Glen Sannox, um ferry de longo prazo e orçamento excessivo, deixou a Inverclyde para testes em Troon, programado para servir temporariamente a rota Troon-Brodick. Problemas de construção levaram a um atraso de seis anos e excessos de custos, inicialmente orçados em £ 97 milhões. O sistema de âncora da balsa enfrentou problemas, mas uma correção permanente está planejada. O CEO interino John Petticrew estendeu seu contrato até a Páscoa, enquanto Ferguson Marine luta para encontrar um CEO permanente. Apesar dos desafios, o sistema de GNL da balsa está com bom desempenho, com planos de implementá-lo na segunda balsa, Glen Rosa.

November 26, 2024
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