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Os custos de carregamento público de veículos elétricos aumentam 4%, complicando a adoção, apesar do apoio planejado pelo Partido Trabalhista.
O custo de usar carregadores rápidos públicos para veículos elétricos permanece alto em 79,19 pence por kWh, um aumento de 4% em relação ao ano passado, apesar da queda nos preços de energia no atacado.
Isso torna o carregamento público significativamente mais caro do que o carregamento doméstico, o que representa uma barreira para a adoção de veículos elétricos.
O Partido Trabalhista planeja apoiar os motoristas de veículos elétricos com subsídios e opções de carregamento mais acessíveis.
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Electric vehicle public charging costs rise 4%, complicating adoption despite Labour's planned support.