A TT-Line admite erro na construção portuária da Tasmânia, encalhando balsa de US $ 900 milhões na Escócia até 2027. TT-Line admits error in Tasmanian port construction, stranding $900M ferry in Scotland until 2027.

A TT-Line, operadora dos ferries Spirit of Tasmania, admite um erro na construção da infraestrutura portuária necessária em Devonport, deixando o primeiro novo ferry de US$ 900 milhões encalhado na Escócia. TT-Line, the operator of the Spirit of Tasmania ferries, admits a mistake in building the required port infrastructure in Devonport, leaving the first new $900 million ferry stranded in Scotland. O porto não deve estar pronto até 2027, com a segunda balsa prevista para 2025. The port isn't expected to be ready until 2027, with the second ferry due in 2025. A empresa está enfrentando escrutínio e agora está explorando opções de leasing, enquanto o governo da Tasmânia paga mais de US $ 47.000 por semana para o cais do navio na Escócia. The company is facing scrutiny and is now exploring leasing options, while the Tasmanian government pays over $47,000 a week for the vessel's berth in Scotland.