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A Nigéria muda para concreto para a estrada principal, economizando US $ 1,6 bilhão após a rescisão do contrato antiético.
O governo nigeriano mudou do asfalto para o concreto para a estrada Abuja-Kaduna-Zaria-Kano, economizando mais de N640 bilhões (US$ 1,6 bilhão).
O contrato com Julius Berger foi rescindido por práticas antiéticas e por não cumprir os termos.
O projeto, inicialmente concedido em 740 bilhões de N740, viu Berger exigir um adicional de 1,5 trilhão de N1.5.
O governo re-concebiu o contrato, visando uma estrada mais rápida e de maior qualidade.
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Nigeria switches to concrete for major road, saving $1.6 billion after terminating unethical contractor.