A CATL da China planeja lançar 1.000 estações de troca de bateria EV no próximo ano, visando 10.000 estações. China's CATL plans to launch 1,000 EV battery swap stations next year, aiming for 10,000 stations.

A maior fabricante de baterias de EV da China, a CATL, planeja lançar 1.000 estações de troca de bateria no próximo ano, visando 10.000 estações a longo prazo. China's largest EV battery maker, CATL, plans to launch 1,000 battery swap stations next year, aiming for 10,000 stations long-term. Robin Zeng, CEO da EV, vê a troca de bateria como uma parte fundamental da infraestrutura de EV, oferecendo uma alternativa mais rápida para recarregar. CEO Robin Zeng sees battery swapping as a key part of EV infrastructure, offering a faster alternative to recharging. Embora eficaz para veículos de frota como táxis e ônibus, a padronização de baterias em diferentes modelos de veículos elétricos continua sendo um desafio. While effective for fleet vehicles like taxis and buses, standardizing battery packs across different EV models remains a challenge. A iniciativa se alinha com a liderança da China em veículos elétricos, apoiada pelo apoio do governo à tecnologia verde. The initiative aligns with China's leadership in EVs, backed by government support for green technology.