O estudo de Stanford revela que as baterias de EV duram até 38% mais na condução do mundo real do que nos laboratórios. Stanford study reveals EV batteries last up to 38% longer in real-world driving than in labs.

Pesquisadores de Stanford descobriram que as baterias de veículos elétricos (VE) duram até 38% mais tempo na condução do mundo real em comparação com testes de laboratório. Stanford researchers found that electric vehicle (EV) batteries last up to 38% longer in real-world driving compared to lab tests. Condições reais, incluindo condução de parar e ir, degradação lenta da bateria mais do que taxas de descarga constantes usadas em laboratórios. Real-life conditions, including stop-and-go driving, slow battery degradation more than constant discharge rates used in labs. Isso poderia estender a vida útil da bateria de EV para mais de 300.000 quilômetros, reduzindo a necessidade de substituições caras e incentivando a adoção mais ampla de EV, inclusive para operações de frota. This could extend EV battery life to over 300,000 kilometers, reducing the need for costly replacements and encouraging wider EV adoption, including for fleet operations. O estudo também sugere uma segunda vida mais longa para baterias EV em sistemas de armazenamento de energia. The study also suggests a longer second life for EV batteries in energy storage systems.