O New BYD Shark 6 ute não pode remover a banheira de fábrica devido a riscos, mas uma versão de táxi-chassis está chegando após abril de 2025. New BYD Shark 6 ute can't remove factory tub due to risks, but a cab-chassis version is coming post-April 2025.

O BYD Shark 6, um ute híbrido plug-in, não pode ter sua banheira de fábrica removida devido a cabos integrados de alta tensão e sistemas críticos, representando riscos de danos e anulando a garantia. The BYD Shark 6, a plug-in hybrid ute, cannot have its factory tub removed due to integrated high-voltage cables and critical systems, posing risks of damage and voiding the warranty. Uma versão de chassi de táxi está em desenvolvimento para atender a compradores de frotas e empresas, esperada após 1o de abril de 2025, quando as isenções fiscais do PHEV terminarem. A cab-chassis version is in development to cater to fleet and business buyers, expected after April 1, 2025, when PHEV tax exemptions end. Além disso, uma versão com uma capacidade de reboque de 3500 kg está prevista para lançamento em 2026. Additionally, a version with a 3500kg braked towing capacity is planned for release in 2026.