Os fabricantes chineses de veículos elétricos lutam no sudeste da Ásia devido aos altos preços e à infraestrutura de carregamento inadequada. Chinese EV makers struggle in Southeast Asia due to high prices and inadequate charging infrastructure.

Os fabricantes chineses de veículos elétricos enfrentam desafios difíceis de expansão para o sudeste da Ásia, onde os preços altos e as estações de carregamento limitadas impedem os consumidores. Chinese EV makers face tough challenges expanding into Southeast Asia, where high prices and limited charging stations deter consumers. Apesar de uma população abastada, marcas locais como VinFast lideram devido a melhores preços e redes de carregamento. Despite an affluent population, local brands like VinFast lead due to better pricing and charging networks. Enquanto Roland Berger prevê que a participação da China na região pode subir para 13% até 2030, a partir de 6% agora, obstáculos como altos níveis de dívida e aprovações rigorosas de empréstimos bancários em alguns países desaceleram as vendas de veículos elétricos. While Roland Berger predicts China's share in the region could rise to 13% by 2030, from 6% now, hurdles like high debt levels and stringent bank loan approvals in some countries slow EV sales.