A startup GT Wings revela mastros movidos a vento para reduzir o uso de combustível em navios de carga em até 10%. Startup GT Wings unveils wind-powered mast to cut fuel use on cargo ships by up to 10%.

Uma startup chamada GT Wings lançou um mastro movido a vento em um navio de carga que viaja da Inglaterra para o Canadá. A startup called GT Wings has launched a wind-powered mast on a cargo ship traveling from England to Canada. O mastro de 20 metros de altura, que funciona como uma asa vertical de avião, usa vento e ventiladores internos para acelerar o navio, com o objetivo de reduzir o uso de combustível em até 10%. The 20-meter-tall mast, which works like a vertical airplane wing, uses wind and internal fans to speed up the ship, aiming to cut fuel use by up to 10%. Financiado por investidores privados e pelo governo britânico, o projeto poderia economizar até US $ 1.000 por dia em custos de combustível e se alinha com os esforços para descarbonizar o setor marítimo. Funded by private investors and the British government, the project could save up to $1,000 daily in fuel costs and aligns with efforts to decarbonize the maritime sector.