A ndia se torna o terceiro maior construtor de navios de carga seca para a Europa, impulsionando suas metas da Visão Marítima 2030. India becomes third-largest builder of dry cargo ships for Europe, boosting its Maritime Vision 2030 goals.

A ndia tornou-se o terceiro maior construtor de navios de carga seca para o comércio de curto mar europeu, de acordo com o ministro Sarbananda Sonowal. India has become the third-largest builder of dry cargo ships for European short sea trade, according to Minister Sarbananda Sonowal. Esta conquista faz parte do plano mais amplo da ndia, a Visão Marítima da ndia 2030, que visa impulsionar o setor marítimo do país e torná-lo um líder global. This achievement is part of India's broader Maritime India Vision 2030 plan, aimed at boosting the country's maritime sector and making it a global leader. A ndia prometeu US$ 20 bilhões para desenvolver infraestrutura marítima, com foco em logística, conectividade portuária e comércio. India has pledged $20 billion to develop maritime infrastructure, focusing on logistics, port connectivity, and trade. O país também planeja estabelecer três portos de hidrogênio verde e melhorar seu ecossistema digital marítimo para apoiar práticas sustentáveis e facilidade de fazer negócios. The country also plans to establish three Green Hydrogen Hub Ports and enhance its maritime digital ecosystem to support sustainable practices and ease of doing business.