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A Marinha dos EUA busca o “direito de reparar” para consertar seu próprio equipamento, abordando questões de manutenção do contratante.
A Marinha dos EUA está buscando o direito de reparar seus próprios equipamentos, seguindo problemas com a manutenção baseada em empreiteiros.
O secretário da Marinha John Phelan destacou problemas como fornos semifuncionais no USS Gerald R. Ford, um transportador de US $ 13 bilhões.
Tanto a Marinha quanto o Exército estão procurando incluir disposições de "direito de reparar" em contratos para evitar depender de contratados.
A Lei do Direito de Reparação do Membro do Serviço da Senadora Elizabeth Warren está sendo considerada no Congresso para abordar essas questões.
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The U.S. Navy seeks "right to repair" to fix its own equipment, addressing contractor maintenance issues.