As extensões de trem leve de Nova Jersey enfrentam atrasos nas revisões federais e na oposição local, arriscando o lançamento em 2028. New Jersey's light rail extensions face delays over federal reviews and local opposition, risking 2028 launch.

Os projetos de extensão de ferrovias leves de Nova Jersey, incluindo uma rota norte para o Condado de Bergen e uma linha de 18 milhas do sul de Glassboro para Camden, enfrentam atrasos devido a revisões federais e oposição local. New Jersey's light rail extension projects, including a northern route to Bergen County and a southern 18-mile line from Glassboro to Camden, face delays due to federal reviews and local opposition. Enquanto Glassboro apoia o plano sulista, outras três cidades se opõem a ele por preocupações sobre impostos e ruído, com alguns sugerindo ônibus elétricos como alternativa. While Glassboro supports the southern plan, three other towns oppose it over concerns about taxes and noise, with some suggesting electric buses as an alternative. Os defensores argumentam que as linhas ferroviárias melhorariam o acesso ao trabalho e reduziriam o tempo de viagem para a Filadélfia, alinhando-se com o objetivo da New Jersey Transit de expandir o acesso ferroviário a áreas carentes. Supporters argue the rail lines would improve job access and reduce travel times to Philadelphia, aligning with New Jersey Transit’s goal of expanding rail access to underserved areas. A data de início de 2028 permanece incerta, aguardando resolução de grandes obstáculos. A 2028 start date remains uncertain, pending resolution of major hurdles.