A IMO emitiu regras provisórias de segurança para o combustível de hidrogênio em navios para apoiar o transporte limpo, com foco em riscos e treinamento de tripulação. The IMO issued interim safety rules for hydrogen fuel on ships to support clean shipping, focusing on risks and crew training.

A Organização Marítima Internacional emitiu diretrizes de segurança provisórias para o uso de hidrogênio como combustível marinho, com foco em sistemas de hidrogênio liquefeito e comprimido em plataformas abertas, para apoiar os esforços de descarbonização da indústria naval. The International Maritime Organization has issued interim safety guidelines for using hydrogen as marine fuel, focusing on liquefied and compressed hydrogen systems on open decks, to support the shipping industry’s decarbonization efforts. Desenvolvido com contribuições de estados membros, grupos da indústria e sociedades de classificação, as regras abrangem aspectos de segurança como identificação de perigos, detecção de vazamentos, fluxo de processo e treinamento de tripulação. Developed with input from member states, industry groups, and classification societies, the rules cover safety aspects like hazard identification, leak detection, process flow, and crew training. As diretrizes, parte de esforços mais amplos, incluindo atualizações dos códigos IGC e IGF, visam garantir o manuseio seguro de combustíveis alternativos, como hidrogênio e amônia, com novos refinamentos esperados até 2026 e 2027. The guidelines, part of broader efforts including updates to the IGC and IGF Codes, aim to ensure safe handling of alternative fuels like hydrogen and ammonia, with further refinements expected through 2026 and 2027.