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A Hyundai empurra baterias de estado sólido e células de combustível de hidrogênio para veículos futuros, visando a sustentabilidade a longo prazo e a adaptabilidade do mercado.
A Hyundai Motor Group está avançando tanto as baterias de estado sólido quanto as células de combustível de hidrogênio como centrais para sua estratégia de longo prazo, de acordo com o presidente executivo Euisun Chung.
A empresa, que já está usando a plataforma e-GMP em veículos como o Ioniq 5 e Kia EV6, está investindo em baterias de estado sólido para carregamento mais rápido, maior alcance e maior segurança.
Chung destacou o potencial do hidrogênio no transporte pesado, transporte e caminhões, onde as limitações da bateria são significativas.
Apesar dos altos custos, a Hyundai está trabalhando para reduzir os preços do hidrogênio por meio de iniciativas como o uso de resíduos alimentares e energia nuclear, com esperanças de adoção mais ampla dentro de décadas.
A montadora continua sendo uma das poucas empresas globais que buscam tecnologias elétricas e de hidrogênio, com o objetivo de se adaptar às mudanças de regulamentações e infraestrutura, particularmente na Ásia e na Europa.
Hyundai pushes solid-state batteries and hydrogen fuel cells for future vehicles, targeting long-term sustainability and market adaptability.