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O Conselho de Oxfordshire enfrenta uma reação violenta por uma taxa de congestionamento de £ 5, acusada de falta de transparência e de minar um acordo anterior de melhoria de ônibus.
O plano do Conselho do Condado de Oxfordshire de impor uma taxa de congestionamento temporário de 5 em Oxford está atraindo críticas sobre a transparência, já que um acordo prévio exigiu uma melhoria de 10% nas velocidades dos ônibus até dezembro de 2025, com possíveis consequências legais ou financeiras para o fracasso.
Críticos, incluindo conselheiros da oposição e grupos de defesa, afirmam que a acusação foi pré-determinada e chamam a consulta de um esforço simbólico, exigindo a divulgação do contrato da empresa de ônibus e dados de desempenho.
O conselho insiste que não está legalmente obrigado a introduzir a carga e diz que as melhorias de ônibus e o lançamento de 159 ônibus elétricos são resultados de sua estratégia de transporte mais ampla, não vinculados à carga.
Apesar dos pedidos de reavaliação, o conselho rejeitou mais escrutínio, alimentando preocupações sobre responsabilidade e processo democrático.
Oxfordshire Council faces backlash for a planned £5 congestion charge, accused of lacking transparency and undermining a prior bus improvement agreement.