A China e a Joyson Electronics revelam o sistema de ejeção de bateria EV para aumentar a segurança durante o escoamento térmico. China and Joyson Electronics unveil EV battery ejection system to boost safety during thermal runaway.

Um centro de pesquisa chinês e a Joyson Electronics desenvolveram um sistema que ejeta a bateria de alta tensão de um veículo elétrico dentro de um segundo após a detecção de fuga térmica, usando um gerador de gás semelhante a um airbag para lançá-lo a 3 a 6 metros de distância, como demonstrado em um Chery iCar 03. A Chinese research center and Joyson Electronics have developed a system that ejects an EV’s high-voltage battery within one second of detecting thermal runaway, using a gas generator similar to an airbag to launch it 3 to 6 meters away, as demonstrated on a Chery iCar 03. O objetivo é proteger os ocupantes removendo a fonte de fogo, com a bateria contida em um poço de segurança. The goal is to protect occupants by removing the fire source, with the battery contained in a safety pit. Embora o escape térmico possa atingir 1.000 ° C e seja difícil de parar, a ejeção levanta preocupações de segurança devido ao peso da bateria e aos danos potenciais aos pedestres ou veículos próximos. While thermal runaway can reach 1,000°C and is hard to stop, the ejection raises safety concerns due to the battery’s weight and potential harm to pedestrians or nearby vehicles. Os críticos questionam sua praticidade, observando os riscos de baterias danificadas ou inchadas e o perigo de projéteis. Critics question its practicality, noting risks from damaged or swollen batteries and the danger of projectiles. Não foram divulgados planos de produção ou detalhes de disponibilidade. No production plans or availability details have been released.