A França está encerrando um subsídio de 10 milhões de libras, cancelando os trens Paris-Viena e Paris-Berlin até 14 de dezembro de 2025, apesar da demanda, devido à insustentabilidade financeira. France is ending a €10M subsidy, canceling Paris-Vienna and Paris-Berlin sleeper trains by Dec. 14, 2025, despite demand, due to financial unsustainability.

A França encerrou um subsídio anual de 10 milhões de euros para trens-sonda transfronteiriços, levando ao cancelamento das rotas noturnas Paris-Viena e Paris-Berlim até 14 de dezembro de 2025. France has ended a €10 million annual subsidy for cross-border sleeper trains, leading to the cancellation of the Paris-Vienna and Paris-Berlin night routes by December 14, 2025. Apesar da demanda constante, com uma média de 70% de ocupação, os serviços foram considerados financeiramente insustentáveis sem o apoio do governo. Despite steady demand averaging 70% occupancy, the services were deemed financially unsustainable without government support. Operadores SNCF, OeBB e Deutsche Bahn citaram altos custos operacionais, receita limitada por berço e atrasos na construção como desafios-chave. Operators SNCF, OeBB, and Deutsche Bahn cited high operational costs, limited revenue per berth, and construction delays as key challenges. A decisão do governo francês segue uma promessa de administrar os trens diariamente, que não foi cumprida. The French government’s decision follows a pledge to run the trains daily, which was not met. Enquanto os serviços domésticos noturnos na França continuam com financiamento estatal, as opções internacionais de trens noturnos estão encolhendo, provocando críticas dos defensores dos trilhos preocupados com o declínio de alternativas de viagens sustentáveis. While domestic overnight services in France continue with state funding, international night rail options are shrinking, sparking criticism from rail advocates concerned about declining sustainable travel alternatives.