A Air New Zealand promete 8.000 toneladas de remoções de carbono verificadas de florestas nativas até 2030 para reduzir as emissões de aviação. Air New Zealand pledges 8,000 tonnes of verified carbon removals from native forests by 2030 to cut aviation emissions.

A Air New Zealand comprometeu-se a comprar 8.000 toneladas de remoções de carbono internacionalmente verificadas e baseadas na natureza das florestas nativas da Nova Zelândia até 2030 por meio de uma parceria com a My Native Forest, marcando seu primeiro grande investimento em remoções domésticas de carbono. Air New Zealand has committed to buying 8,000 tonnes of internationally verified, nature-based carbon removals from New Zealand native forests by 2030 through a partnership with My Native Forest, marking its first major investment in domestic carbon removals. Os créditos, verificados com base em padrões globais e emitidos através de um registro internacional, apoiarão o reflorestamento em regiões como Canterbury, Nelson e Auckland, ajudando a restaurar ecossistemas, melhorar a qualidade da água e fornecer renda para os proprietários de terras. The credits, verified to global standards and issued via an international registry, will support reforestation across regions including Canterbury, Nelson, and Auckland, helping restore ecosystems, improve water quality, and provide income for landowners. A companhia aérea pretende reduzir as emissões líquidas de aviação em 20-25% até 2030 em comparação com os níveis de 2019, usando até 11 mil toneladas de créditos de remoção para lidar com as emissões residuais. The airline aims to reduce net aviation emissions by 20–25% by 2030 compared to 2019 levels, using up to 11,000 tonnes of removal credits to address residual emissions. O plano é finalizar um segundo acordo com um fornecedor da Nova Zelândia até o final do ano e enfatiza que os créditos de carbono de alta integridade são cruciais para os objetivos de longo prazo da aviação. It plans to finalize a second agreement with a New Zealand supplier by year-end and emphasizes that high-integrity carbon credits are crucial for aviation’s long-term net-zero goals.