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Os e-scooters em Brisbane enfrentam problemas contínuos de estacionamento, apesar do geofencing, o que levou a críticas sobre a infraestrutura e a transparência do contrato.
Em Brisbane, e-scooters sem escooters da Lime e Neuron continuam a enfrentar desafios com estacionamento inadequado, especialmente nas bordas da zona onde bloqueiam caminhos, apesar do geofencing e das vagas de estacionamento designadas.
Desde a substituição do sistema de bicicletas CityCycle descontinuado em 2021, os e-scooters tornaram-se dominantes, mas grupos de defesa criticam a cidade por não reposicionar estações de ancoragem antigas ou expandir o estacionamento fora do caminho.
Operadores afirmam que a maioria dos usuários estacionam de forma responsável, usando a verificação de fotos e esforços de realocação, enquanto o conselho os responsabiliza e instalou 24 centros de mobilidade elétrica com mais planejamento.
Problemas passados com outro operador, Beam, que excedeu os limites de veículos e custou a receita da cidade, levaram à sua fusão com a Neuron, mas as preocupações permanecem sobre a transparência do contrato e o reinvestimento em infraestrutura para pedestres.
E-scooters in Brisbane face ongoing parking issues despite geofencing, prompting criticism over infrastructure and contract transparency.