A Ferrari lança seu primeiro carro elétrico, o Elettrica, um modelo prático de quatro portas com carregamento rápido e materiais reciclados, definido para 2026 produção. Ferrari launches its first electric car, the Elettrica, a practical four-door model with fast charging and recycled materials, set for 2026 production.

A Ferrari revelou seu primeiro veículo elétrico, o Elettrica, um grande tourer prático de quatro portas projetado para uso diário, em vez de desempenho de supercarro. Ferrari has unveiled its first electric vehicle, the Elettrica, a practical, four-door grand tourer designed for daily use rather than supercar performance. Construído com uma bateria estrutural de 122kWh, arquitetura de 800 volts e carregamento rápido de 350kW, ele usa 75% de alumínio reciclado e possui um equilíbrio de peso frontal 47-53 para manuseio ágil. Built with a 122kWh structural battery, 800-volt architecture, and 350kW fast charging, it uses 75% recycled aluminum and features a 47-53 front-rear weight balance for agile handling. Desenvolvido internamente com mais de 60 patentes, o carro prioriza a emoção do motorista por meio de dinâmicas refinadas e som real do powertrain. Developed in-house with over 60 patents, the car prioritizes driver emotion through refined dynamics and real powertrain sound. A produção começa em 2026 no novo e-Building da Ferrari em Maranello, marcando um marco na mudança da marca para a neutralidade tecnológica, onde modelos elétricos, híbridos e de combustão interna coexistem. Production begins in 2026 at Ferrari’s new e-Building in Maranello, marking a milestone in the brand’s shift toward technology neutrality, where electric, hybrid, and internal combustion models coexist.