A NBAA insta a FAA e a TSA a priorizar a segurança nas regras dos drones, apoiando voos de baixa altitude, além da linha de visão visual com conspicuidade eletrônica. NBAA urges FAA and TSA to prioritize safety in drone rules, supporting low-altitude, beyond-visual-line-of-sight flights with electronic conspicuity.

A Associação Nacional de Aviação de Negócios (NBAA) pediu à FAA e à TSA que priorizem a segurança nos regulamentos propostos de drones, apoiando novas regras que permitam certas baixas altitudes, além das operações visuais de drones sem renúncias. The National Business Aviation Association (NBAA) has urged the FAA and TSA to prioritize safety in proposed drone regulations, supporting new rules allowing certain low-altitude, beyond visual line of sight drone operations without waivers. As regras propostas abrangem usos como entrega de pacotes, agricultura e segurança pública. The proposed rules cover uses like package delivery, agriculture, and public safety. A NBAA enfatizou a necessidade de conspicuidade eletrônica universal – compartilhamento de posição em tempo real em todas as aeronaves – para melhorar a segurança e permitir capacidades de detecção e prevenção, defendendo padrões da indústria para garantir a interoperabilidade além do ADS-B. NBAA emphasized the need for universal electronic conspicuity—real-time position sharing across all aircraft—to enhance safety and enable detect-and-avoid capabilities, advocating for industry standards to ensure interoperability beyond ADS-B.