Cadillac para acabar com CT4 e CT5 sedans até 2026, mas reviver CT5 com motor a gás para 2029 F1 empurrar. Cadillac to end CT4 and CT5 sedans by 2026, but revive CT5 with gas engine for 2029 F1 push.

A Cadillac descontinuará os sedãs CT4 e CT5 após o ano modelo 2026, com o CT4 terminando em junho de 2026 e o CT5 no final daquele ano. Cadillac will discontinue the CT4 and CT5 sedans after the 2026 model year, with the CT4 ending in June 2026 and the CT5 later that year. No entanto, uma nova geração de CT5 alimentada por um motor de combustão interna será desenvolvida e construída na fábrica Lansing da GM, usando partes dos EUA e globais. However, a new-generation CT5 powered by an internal combustion engine will be developed and built at GM’s Lansing plant, using U.S. and global parts. Isso marca uma mudança do plano anterior da Cadillac de se tornar totalmente elétrica até 2030, agora substituída por uma estratégia de “luxo de escolha” que inclui modelos de desempenho movidos a gás. This marks a shift from Cadillac’s earlier plan to go fully electric by 2030, now replaced by a “luxury of choice” strategy that includes gas-powered performance models. O SUV XT6 também será descontinuado após 2026. The XT6 SUV will also be discontinued after 2026. O movimento reflete o equilíbrio da Cadillac entre expandir sua linha de veículos elétricos – agora quase 30% das vendas – e atender à demanda por motores de combustão, especialmente antes de sua estreia na Fórmula 1 em 2029. The move reflects Cadillac’s balance between expanding its EV lineup—now nearly 30% of sales—and meeting demand for combustion engines, especially ahead of its 2029 Formula 1 debut. Detalhes sobre o novo CT5 virão mais tarde. Details on the new CT5 will come later.