Após um acidente em janeiro de 2025 matando 67, os senadores propõem atualizações obrigatórias de segurança da aviação até 2031. After a January 2025 crash killing 67, senators propose mandatory aviation safety upgrades by 2031.

Após uma colisão no aeroporto nacional de Reagan, que matou 67 pessoas, os senadores Maria Cantwell e Ted Cruz introduziram o Acordo de Segurança da Aviação de Cantwell-Cruz, propondo a tecnologia obrigatória ADS-B em todas as aeronaves em espaço aéreo controlado até 2031, encerrando isenções para voos militares e governamentais. Following a January 29 mid-air collision at Reagan National Airport that killed 67 people, Senators Maria Cantwell and Ted Cruz introduced the Cantwell-Cruz Aviation Safety Agreement, proposing mandatory ADS-B In technology on all aircraft in controlled airspace by 2031, ending exemptions for military and government flights. O plano também exige revisões de segurança de todos os aeroportos de Classe B e Classe C para resolver conflitos operacionais, particularmente em áreas de alta densidade, e fortalece a coordenação FAA-DoD e os sistemas de prevenção de colisão de próxima geração. The plan also mandates safety reviews of all Class B and Class C airports to address operational conflicts, particularly in high-density areas, and strengthens FAA-DoD coordination and next-generation collision avoidance systems.