A BYD subiu para o oitavo lugar nas vendas de automóveis da Austrália em 2025, um aumento de 149,8%, e visa o top três até 2026. BYD surged to eighth in Australia's auto sales in 2025, up 149.8%, and aims for top three by 2026.

A BYD pretende entrar no top três de vendas automotivas da Austrália até 2026, tendo subido para o oitavo lugar em 2025, com 37.923 unidades vendidas – um aumento de 149,8% no ano até hoje – impulsionadas pela forte demanda por modelos como o Shark 6 PHEV ute e o Sealion 7 SUV elétrico. BYD aims to enter Australia’s top three automotive sales rankings by 2026, having risen to eighth place in 2025 with 37,923 units sold—up 149.8% year-to-date—driven by strong demand for models like the Shark 6 PHEV ute and Sealion 7 electric SUV. A empresa está acelerando o crescimento através dos próximos lançamentos do Atto 1, Atto 2, Selation 5 e Selation 8, e superou a GWM, a marca chinesa líder com 39.343 vendas, nos últimos meses. The company is accelerating growth through upcoming launches of the Atto 1, Atto 2, Sealion 5, and Sealion 8, and has outperformed GWM, the leading Chinese brand with 39,343 sales, in recent months. Enquanto a linha premium Denza da BYD não contará com dados oficiais de vendas, a empresa planeja expandir sua rede de revendedores para 150 locais até o final do ano. While BYD’s Denza premium line won’t count in official sales data, the company plans to expand its dealer network to 150 locations by year-end. Outras montadoras chinesas como GWM, MG e Chery também têm metas de expansão agressivas, com a GWM visando os cinco primeiros até 2027 e a MG visando os três primeiros até 2030. Other Chinese automakers like GWM, MG, and Chery also have aggressive expansion goals, with GWM targeting the top five by 2027 and MG aiming for the top three by 2030.