Os reguladores de aviação exigem registros de perigo para a segurança, mas muitos operadores os ignoram, apesar de seu papel crítico na prevenção de acidentes. Aviation regulators require hazard logs for safety, but many operators skip them despite their critical role in preventing accidents.

O Programa de Segurança da Aviação SM4 da Global Aerospace enfatiza que os registros de risco são essenciais para o gerenciamento proativo de riscos na aviação, apesar de serem frequentemente negligenciados devido à redundância percebida, carga de trabalho e falta de treinamento. Global Aerospace’s SM4 Aviation Safety Program stresses that hazard logs are essential for proactive risk management in aviation, despite being frequently overlooked due to perceived redundancy, workload, and lack of training. Obrigatório por regulamentos como 5,55 (c) e (d), esses registros centralizam riscos, riscos, ações de mitigação e responsabilidades, permitindo que as organizações identifiquem e abordem questões de segurança antes que ocorram incidentes. Required by regulations like §5.55(c) and (d), these logs centralize hazards, risks, mitigation actions, and responsibilities, enabling organizations to identify and address safety issues before incidents occur. Agindo como um banco de dados pesquisável ou catálogo de bibliotecas, eles simplificam a garantia de segurança consolidando dados de relatórios, reuniões e processos de gerenciamento de mudanças. Acting like a searchable database or library catalog, they streamline safety assurance by consolidating data from reports, meetings, and change management processes. Os especialistas instam os operadores, especialmente os novos, a adotar e manter registros de perigo para fortalecer a cultura de segurança e atender às expectativas regulatórias. Experts urge operators, especially new ones, to adopt and maintain hazard logs to strengthen safety culture and meet regulatory expectations.