Um grande teste do City Rail Link de Auckland correu com sucesso 18 trens por hora em cada direção, provando segurança e confiabilidade antes de sua abertura em 2026. A major test of Auckland’s City Rail Link successfully ran 18 trains per hour in each direction, proving safety and reliability ahead of its 2026 opening.

Um grande teste do City Rail Link (CRL) de Auckland testou com sucesso operações de trem de alta frequência, com 35 motoristas completando 290 horas de condução nos novos túneis e no circuito da cidade de 18 a 18 de outubro de 2025. A major trial of Auckland’s City Rail Link (CRL) successfully tested high-frequency train operations, with 35 drivers completing 290 hours of driving across the new tunnels and inner-city loop from October 18–19, 2025. A simulação correu 18 trens por hora em cada direção – mais perto do que a eventual frequência de pico – para avaliar a segurança, o tempo e a confiabilidade do sistema. The simulation ran 18 trains per hour in each direction—closer than the eventual peak frequency—to assess safety, timing, and system reliability. Cerca de 400 trens percorrem 2.500 quilômetros, envolvendo várias agências e mudanças temporárias no serviço. Nearly 400 train runs covered 2,500 kilometers, involving multiple agencies and temporary service changes. As autoridades confirmaram que a rede lidava com trens espaçados com segurança, com paradas precisas e coordenação adequada do sinal. Officials confirmed the network handled closely spaced trains safely, with precise stops and proper signal coordination. Um teste de acompanhamento está planejado para o final de novembro de 2025, já que os testes do mundo real são críticos para as operações de refino antes da abertura do CRL em 2026. A follow-up test is planned for late November 2025, as real-world trials are critical to refining operations before the CRL’s 2026 opening. O projeto conectará o leste, sul e oeste de Auckland diretamente ao centro da cidade, com 90% dos serviços usando a nova rota. The project will connect East, South, and West Auckland directly to the city center, with 90% of services using the new route.