Um grupo comercial canadense pede a ampliação da alfândega em seis portos internos para aumentar o transporte e reduzir a dependência portuária dos EUA. A Canadian trade group urges expanded customs at six inland ports to boost shipping and reduce U.S. port reliance.

Um grupo comercial canadense está pedindo ao governo federal que expanda o desembaraço aduaneiro em seis portos menores no St. Lawrence Seaway e Great Lakes para aumentar o transporte de contêineres, melhorar a eficiência da cadeia de suprimentos e reduzir a dependência dos portos dos EUA. A Canadian trade group is urging the federal government to expand customs clearance at six smaller ports on the St. Lawrence Seaway and Great Lakes to boost container shipping, improve supply chain efficiency, and reduce reliance on U.S. ports. Atualmente, apenas cinco grandes portos canadenses têm funcionários da Agência de Serviços de Fronteira do Canadá no local, limitando a capacidade e contribuindo para a subutilização da rota marítima. Currently, only five major Canadian ports have on-site Canada Border Services Agency officers, limiting capacity and contributing to underutilization of the seaway. A Câmara de Comércio Marinho diz que equipar portos interiores como Hamilton, Windsor e Quebec City com instalações alfandegárias poderia gerar US $ 132 milhões por ano e apoiar indústrias-chave. The Chamber of Marine Commerce says equipping inland ports like Hamilton, Windsor, and Quebec City with customs facilities could generate $132 million annually and support key industries. Os líderes municipais e a CBSA expressaram apoio, embora a expansão ainda esteja pendente. Municipal leaders and the CBSA have expressed support, though expansion remains pending.