A Alaska Air reduziu a previsão de lucro para 2025 devido aos altos custos de combustível, falta de energia e clima, apesar de novas rotas e atualizações. Alaska Air lowered 2025 profit forecast due to high fuel costs, outage, and weather, despite new routes and upgrades.

O Alaska Air Group informou que o lucro ajustado do terceiro trimestre de 2025 foi de US $ 1,05 por ação, ligeiramente abaixo das expectativas dos analistas, em meio a um aumento de 1,4% na receita anual por milha de assento disponível e US $ 3,8 bilhões em receita. Alaska Air Group reported third-quarter 2025 adjusted earnings of $1.05 per share, slightly below analyst expectations, amid a 1.4% year-over-year rise in revenue per available seat mile and $3.8 billion in revenue. A empresa reduziu sua previsão de lucro anual para 2025 para pelo menos US $ 2,40 por ação de mais de US $ 3,25, citando custos mais altos de combustível, uma interrupção de TI em julho e clima adverso. The company lowered its 2025 annual profit forecast to at least $2.40 per share from over $3.25, citing higher fuel costs, a July IT outage, and adverse weather. Apesar de um aumento de 8,6% nos custos unitários excluindo combustível, o Alasca anunciou novas rotas internacionais para Londres e Reykjavik, lançando em maio de 2026, lançou seu programa de fidelidade AtmosTM Rewards e começou a lançar o Starlink Wi-Fi. Despite an 8.6% increase in unit costs excluding fuel, Alaska announced new international routes to London and Reykjavik launching in May 2026, launched its Atmos™ Rewards loyalty program, and began rolling out Starlink Wi-Fi. A companhia aérea reafirmou sua meta 2027 de US $ 10 por ação. The airline reaffirmed its 2027 goal of $10 earnings per share.