A Volkswagen registrou sua primeira perda trimestral em cinco anos, atingida pelas tarifas dos EUA e pelos custos de transição de veículos elétricos. Volkswagen posted its first quarterly loss in five years, hit by U.S. tariffs and EV transition costs.

A Volkswagen registrou sua primeira perda trimestral em cinco anos, registrando uma perda líquida de 1,07 bilhão para o terceiro trimestre de 2025, impulsionada pelas tarifas dos EUA, uma reversão estratégica na Porsche e desafios de transição de veículos elétricos. Volkswagen reported its first quarterly loss in five years, posting a €1.07 billion net loss for Q3 2025, driven by U.S. tariffs, a strategic reversal at Porsche, and electric vehicle transition challenges. A montadora alemã enfrentou encargos de 7,5 mil milhões de euros, incluindo um custo anual de 5 mil milhões de euros devido às tarifas de 15% dos EUA sobre as exportações de automóveis da UE e um impacto de 5,1 mil milhões de euros devido à demora da Porsche na mudança para os veículos elétricos e à redução dos ativos. The German automaker faced €7.5 billion in charges, including a €5 billion annual cost from 15% U.S. tariffs on EU car exports and a €5.1 billion hit from Porsche’s delayed EV shift and asset writedowns. Apesar de um aumento de receita de 2,3% para 80,3 bilhões de euros, a Volkswagen manteve sua orientação para o ano inteiro, projetando um retorno operacional de 2-3% sobre as vendas e fluxo de caixa líquido próximo de zero em sua divisão automotiva. Despite a 2.3% revenue rise to €80.3 billion, Volkswagen maintained its full-year guidance, projecting a 2-3% operating return on sales and near-zero net cash flow in its automotive division.