O lucro líquido do terceiro trimestre da BYD caiu 33% ano a ano em meio ao declínio das vendas e da concorrência, embora o crescimento internacional e a pesquisa e desenvolvimento continuem. BYD's Q3 net profit fell 33% year-on-year amid declining sales and competition, though international growth and R&D continue.

A fabricante chinesa de veículos elétricos BYD reportou uma queda de 33% ano a ano no lucro líquido do terceiro trimestre para 7,8 bilhões de yuans, marcando seu segundo declínio trimestral consecutivo, em meio à queda da demanda doméstica, à intensa concorrência e a uma queda de receita de 3,1%. Chinese electric vehicle maker BYD reported a 33% year-on-year drop in third-quarter net profit to 7.8 billion yuan, marking its second straight quarterly decline, amid falling domestic demand, intense competition, and a 3.1% revenue drop. A empresa viu sua participação de mercado na China cair para 14%, ante 18% no ano anterior, seu primeiro declínio trimestral de vendas desde 2020, e reduziu sua meta de vendas para 2025 em 16%. The company saw its market share in China fall to 14% from 18% a year earlier, its first quarterly sales decline since 2020, and reduced its 2025 sales target by 16%. Apesar dos desafios em casa, a expansão internacional da BYD está ganhando impulso, com registros europeus quase quintuplicando e exportações previstas para dobrar a partir de 2024. Despite challenges at home, BYD's international expansion is gaining momentum, with European registrations nearly quintupling and exports expected to double from 2024. A empresa revelou um novo mini-EV para o Japão e aumentou os gastos em P&D em 31%, ao mesmo tempo em que também emitiu um recall para mais de 115 mil veículos. The company unveiled a new mini-EV for Japan and increased R&D spending by 31%, while also issuing a recall for over 115,000 vehicles.