A NASCAR defende seu sistema de fretamento em ações antitruste, citando US $ 3 bilhões em pagamentos garantidos e estabilidade. NASCAR defends its charter system in antitrust lawsuit, citing $3B in guaranteed payments and stability.

O comissário da NASCAR Steve Phelps reafirmou o compromisso da organização com seu sistema de fretamento em meio a uma ação antitruste federal apresentada pela 23XI Racing e pela Front Row Motorsports, afirmando que o caso não é uma questão antitruste. NASCAR Commissioner Steve Phelps reaffirmed the organization's commitment to its charter system amid a federal antitrust lawsuit filed by 23XI Racing and Front Row Motorsports, stating the case is not an antitrust issue. O acordo de 2025 inclui mais de US $ 3 bilhões em pagamentos garantidos de equipe, cartas de 14 anos até 2039 e um valor de US $ 1,5 bilhão para empresas, com Phelps enfatizando o papel do sistema em garantir estabilidade e crescimento. The 2025 charter agreement includes over $3 billion in guaranteed team payments, 14-year charters through 2039, and a $1.5 billion enterprise value, with Phelps emphasizing the system's role in ensuring stability and growth. Apesar dos esforços de mediação em curso e da data de julgamento de dezembro, nenhuma resolução foi alcançada. Despite ongoing mediation efforts and a December trial date, no resolution has been reached. O final da NASCAR Cup Series está marcado para domingo no Phoenix Raceway. The NASCAR Cup Series finale is set for Sunday at Phoenix Raceway.