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Uma nova regra federal fecha uma brecha que permite que algumas empresas de caminhões neguem horas extras e benefícios aos motoristas, com o objetivo de garantir práticas trabalhistas justas.
Uma nova provisão do orçamento federal visa fechar uma brecha de longa data que permite que algumas empresas de caminhões classifiquem os motoristas de maneiras que os neguem horas extras e benefícios, abordando preocupações sobre práticas trabalhistas injustas.
A mudança, parte de esforços mais amplos de proteção do trabalhador, poderia impactar várias operadoras e melhorar a aplicação das normas trabalhistas em uma indústria conhecida por longas horas e condições difíceis.
As autoridades dizem que a medida busca justiça sem prejudicar a eficiência do transporte de mercadorias, embora os detalhes permaneçam sob revisão antes da aprovação final.
A new federal rule closes a loophole that let some trucking firms deny drivers overtime and benefits, aiming to ensure fair labor practices.