O Canadá lança uma disputa sobre a Stellantis mover a produção de Jeep de Ontário para Illinois, citando contratos violados e fundos públicos perdidos. Canada launches dispute over Stellantis moving Jeep production from Ontario to Illinois, citing breached contracts and lost public funds.

O Canadá lançou um processo formal de resolução de disputas de 30 dias contra a Stellantis sobre sua decisão de transferir a produção do Jeep Compass de Brampton, Ontário, para Illinois, citando violações de contratos governamentais ligados a bilhões em financiamento público. Canada has launched a formal 30-day dispute resolution process against Stellantis over its decision to move Jeep Compass production from Brampton, Ontario, to Illinois, citing breaches of government contracts tied to billions in public funding. A ministra da Indústria, Mélanie Joly, chamou a medida de inaceitável, enfatizando a necessidade de recuperar os investimentos dos contribuintes e restaurar a produção, já que a fábrica de Brampton permanece inativa, com cerca de 3.000 trabalhadores desalojados. Industry Minister Mélanie Joly called the move unacceptable, emphasizing the need to recover taxpayer investments and restore production, as the Brampton plant remains inactive with around 3,000 workers furloughed. A disputa centra-se em compromissos ligados a um projeto de fábrica de baterias de EV de US $ 15 bilhões em Windsor e outros incentivos, com Ottawa afirmando que as obrigações contratuais foram violadas. The dispute centers on commitments linked to a $15-billion EV battery plant project in Windsor and other incentives, with Ottawa asserting contractual obligations were violated. Enquanto Stellantis mantém que a planta está pausada, não fechada, e nenhum emprego foi cortado, as autoridades dizem que a mudança prejudica as garantias de emprego e o investimento público. While Stellantis maintains the plant is paused, not closed, and no jobs have been cut, officials say the shift undermines job guarantees and public investment. O processo, que deve começar no final do dia 3 de novembro de 2025, pode levar a penalidades financeiras e reflete o impulso mais amplo de Ottawa para impor a responsabilidade em negócios do setor automotivo. The process, set to begin by end of day November 3, 2025, could lead to financial penalties and reflects Ottawa’s broader push to enforce accountability in auto sector deals.