A XPENG AEROHT começou a produção experimental de seu carro voador em Guangzhou, visando 2026 entregas. XPENG AEROHT began trial production of its flying car in Guangzhou, aiming for 2026 deliveries.

Em 3 de novembro de 2025, a XPENG AEROHT lançou a produção experimental em uma fábrica de Guangzhou, alegando ser a primeira do mundo dedicada à produção em massa de carros voadores. On November 3, 2025, XPENG AEROHT launched trial production at a Guangzhou factory it claims is the world’s first dedicated to mass-producing flying cars. A instalação de 120.000 metros quadrados no distrito de Huangpu começou a produzir o "Land Aircraft Carrier", um carro voador modular com um veículo terrestre de seis rodas e aeronaves elétricas de decolagem e pouso verticais destacáveis (eVTOL). The 120,000-square-meter facility in Huangpu district began producing the "Land Aircraft Carrier," a modular flying car with a six-wheel ground vehicle and detachable electric vertical take-off and landing (eVTOL) aircraft. A fábrica, com uma capacidade anual inicial de 5.000 unidades e um máximo planejado de 10.000, tem como objetivo montar uma aeronave a cada 30 minutos. The factory, with an initial annual capacity of 5,000 units and a planned maximum of 10,000, aims to assemble one aircraft every 30 minutes. O eVTOL suporta tanto o voo manual quanto o automático, incluindo decolagem e pouso com um toque, e o veículo pode ser conduzido em estradas públicas com uma licença padrão. The eVTOL supports both manual and automated flight, including one-touch take-off and landing, and the vehicle can be driven on public roads with a standard license. A XPENG AEROHT garantiu quase 5.000 pré-encomendas, com produção em massa e entregas esperadas para 2026. XPENG AEROHT has secured nearly 5,000 pre-orders, with mass production and deliveries expected in 2026.