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A Toyota amplia o desenvolvimento de motores a diesel devido à forte demanda em mercados-chave, apesar das tendências globais de emissões.
A Toyota confirma que continuará desenvolvendo motores a diesel sem uma data definida de eliminação gradual, citando forte demanda na Austrália, Europa e Oriente Médio.
Apesar das regulamentações globais de emissões e do aumento dos custos de conformidade, a empresa mantém uma estratégia multi-caminho, incluindo opções de gasolina, diesel, híbrido, elétrico e célula de combustível.
Modelos diesel eletrificados como o HiLux de 48V e o Prado V-Active estão disponíveis na Austrália, mas não são oficialmente classificados como híbridos.
Embora a Toyota não tenha confirmado o desenvolvimento de híbridos diesel-elétricos, não os descartou.
O Novo Padrão de Eficiência de Veículos na Austrália removeu alguns modelos de diesel dos showrooms, mas o diesel ainda representa 48,4% das vendas da Toyota Austrália até agosto de 2025.
A empresa enfatiza a confiabilidade e o torque do diesel, equilibrando as metas ambientais com as necessidades dos clientes em meio a desafios em toda a indústria na adoção e superprodução de veículos elétricos.
Toyota extends diesel engine development due to strong demand in key markets despite global emissions trends.