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A UCP de Alberta propõe limites de velocidade mais altos em rodovias divididas para aumentar a eficiência e o crescimento, provocando segurança e debate ambiental.
O Partido Conservador Unido de Alberta Premier Danielle Smith propõe limites de velocidade crescentes em rodovias divididas, com o objetivo de aumentar a eficiência do transporte e apoiar o crescimento econômico.
O plano, parte de reformas de infraestrutura mais amplas, provocou debate sobre segurança e impacto ambiental.
Nenhum aumento de velocidade específico foi detalhado no anúncio, mas a mudança sinaliza uma mudança em direção à desregulamentação na política de transporte.
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Alberta's UCP proposes higher speed limits on divided highways to boost efficiency and growth, sparking safety and environmental debate.