Os veículos elétricos chineses, liderados pela BYD e Chery, estão rapidamente ganhando participação de mercado no Reino Unido através de híbridos plug-in acessíveis, desafiando as montadoras europeias. Chinese EVs, led by BYD and Chery, are rapidly gaining UK market share via affordable plug-in hybrids, challenging European automakers.

As montadoras chinesas, lideradas pela BYD e Chery, estão se expandindo rapidamente na Europa, especialmente no Reino Unido, onde ganharam participação de mercado por meio de híbridos plug-in acessíveis e veículos elétricos, auxiliados pelo mercado aberto do Reino Unido e pela falta de novas tarifas. Chinese automakers, led by BYD and Chery, are expanding rapidly in Europe, especially the UK, where they’ve gained market share through affordable plug-in hybrids and electric vehicles, aided by the UK’s open market and lack of new tariffs. Este crescimento, impulsionado por vantagens de custo e rápido desenvolvimento de produtos, está desafiando os fabricantes europeus tradicionais que enfrentam lenta eletrificação e demissões. This growth, driven by cost advantages and fast product development, is challenging traditional European manufacturers facing slow electrification and layoffs. Apesar das barreiras comerciais na UE e nos EUA, as exportações chinesas subiram para 5,9 milhões de unidades em 2024, com quase 40% sendo EVs, e poderiam chegar a 30% das vendas globais até 2030. Despite trade barriers in the EU and US, Chinese exports surged to 5.9 million units in 2024, with nearly 40% being EVs, and could reach 30% of global sales by 2030. O domínio dos veículos elétricos na China é apoiado por vasta infraestrutura de carregamento e forte demanda doméstica, embora o congestionamento urbano e a escassez de estacionamento persistam nas principais cidades. China’s EV dominance is supported by vast charging infrastructure and strong domestic demand, though urban congestion and parking shortages persist in major cities.