As patrulhas de segurança rodoviária em Queensland caíram 46% de 2019 para 2024, coincidindo com um aumento nas mortes nas estradas para 257 até o final de novembro de 2025. Road safety patrols in Queensland dropped 46% from 2019 to 2024, coinciding with a rise in road deaths to 257 by late November 2025.

A polícia de Queensland registrou uma queda de 46% nas horas de execução de segurança rodoviária de 2019 a 2024, citando burnout da equipe, impactos pandêmicos e fluência na missão. Queensland Police recorded a 46% drop in road safety enforcement hours from 2019 to 2024, citing staff burnout, pandemic impacts, and mission creep. Apesar de menos patrulhas, as infrações de condução de bebidas permaneceram estáveis, mas o número de vítimas fatais subiu para 257 até o final de novembro de 2025 – acima dos 249 do mesmo período em 2024 e superando a baixa de 2019 de 220. Despite fewer patrols, drink-driving offences stayed stable, but the road toll rose to 257 fatalities by late November 2025—up from 249 same period in 2024 and surpassing the 2019 low of 220. As autoridades ligam a ascensão à dissuasão reduzida e à mudança do comportamento do motorista. Officials link the rise to reduced deterrence and changing driver behavior. Uma revisão de 100 dias descobriu que os oficiais estão sobrecarregados e operando na capacidade de "linha vermelha", com subnotificação devido ao registro incompleto. A 100-day review found officers are overworked and operating at "red line" capacity, with underreporting due to incomplete logging. O RACQ recomenda um teste de respiração aleatório por motorista licenciado anualmente para manter a dissuasão de segurança. RACQ urges one random breath test per licensed driver annually to maintain safety deterrence.